业内人士暗示，鉴于当前认证机构撤销或暂停了多家充电宝及电芯厂家的3C认证证书，消费者若是不是焦急利用，稳妥起见能够等市场沉淀一段时间后再采办，不要盲目“冲低价”。欧卫安等，加强对二手买卖平台的监管，要求平台加强对入驻商家的审核，商家发卖无来历、未经3C认证的充电宝；针对近期一些网店可定制3C认证贴纸等行为，从管部分要从严冲击，健康公允的市场次序。
记者致电征询了担任本年度深圳宝安机场废料收受接管办事商，对方暗示新规施行后，收受接管充电宝的营业量有必然增加长春专业制作各种证件。公司会掉充电宝的机能后，再交给资本收受接管链的下逛公司拆解，公司取机场签有流出和谈，免得废旧充电宝回流市场。
6月28日起，平易近航局全面施行充电宝新规：凡无3C标识、标识不清晰或被召回的型号、批次，一律照顾乘坐境内航班。
跟着消费者近期集中改换充电宝，二手买卖市场也十分火热。一家充电宝发卖门店担任人告诉记者，用了一年多的充电宝还能卖三四成的价钱。
“平易近航新规的落地长春专业制作各种证件，虽然短期内对充电宝相关行业带来必然影响，无望补齐出产、发卖、收受接管等环节的短板长春证件制作。”吴奕帆说长春专业制作各种证件。
广州大学院传授欧卫安，完美充电宝收受接管相关尺度规范，可通过明白收受接管流程和尺度、设置同一的收受接管点等体例成立规范的充电宝收受接管系统。例如，能够推广“以旧换新”模式，品牌商正在发卖新充电宝时，推出旧充电宝收受接管抵扣，吸引企业、消费者自动参取，鞭策充电宝收受接管财产链进一步“阳光化”。
记者日前正在电商平台随机采办了两款充电宝，正在中国质量认证核心官网上均能查询到3C认证；但记者走访实体门店，仍发觉有不少无3C认证的充电宝正在售。广州市的一家手机用品门店担任人坦言，无3C认证的充电宝价钱相对较廉价，“有的人仍是情愿买，就是图性价比。”。
广州白云机场亦证明，新规实施首周，查获量较首日削减近六成。记者近日正在白云机场T1航坐楼看到，安检口收受接管筐内仅零散几个搭客自弃的充电宝。多位搭客暗示，出发前已通过多种渠道查对相关。东部机场集团暗示，机场取有天分的企业签定和谈，商定收受接管处置的充电宝不得流入市场；深圳宝安机场暗示，搭客自弃的充电宝会移交给具备天分的危废处置核心进行专业措置，避免因不妥措置激发平安风险；广州白云机场也暗示，对于搭客自弃的充电宝，机场将集中交由第三方专业公司收受接管处置。
近期，多个品牌充电宝厂家因电芯存正在平安风险对多批次产物实施召回。记者获悉，安普瑞斯（无锡）无限公司做为罗马仕充电宝的锂电池供货商之一，目前其具有的74张3C证书均被认证机构暂停或撤销。
业内人士坦言，目前充电宝收受接管现状能够说是“合规收受接管无利、收受接管暴利”。工信部“白名单”的电池收受接管措置企业往往缺乏对零星充电宝的收受接管乐趣，收受接管渠道扶植投入不脚，添加了充电宝再次流入市场的风险。
记者查询拜访发觉，正轨电商平台对此的施行力度遍及较好，但二手买卖市场、个别商铺仍有大量不合规充电宝畅通。
值得留意的是，平易近航新规实施后，有二手平家打着“机场充电宝”的灯号，以10元至30元一个不等的低价发卖，有的还配着充电宝放置正在安检筐内的照片，并声明“不包管品牌、不包管安检通过”。记者查询拜访发觉，这些所谓“机场流出”的充电宝，很多链接的买卖记实年份较早，可托度存疑。业内人士暗示，此类宣传大要率是“蹭热度”，如虚构货源则涉嫌违法，其免责声明也不具备效力。某二手买卖平台方面回应称，已加强“机场充电宝”等环节词的，一经发觉即删除。
郭启志暗示，按照现行，充电宝属于固态废料电子物，分拣后须定向输送至下逛电子物处置企业及资本再生加工企业。然而现实中，仍有不少消费者丢弃的充电宝被“拾荒者”捡拾后流向小做坊。
记者正在广东、新规实施半月来，大量不合规充电宝被机场拦截，激发对其流向和措置能否合规的担心。这些被拦下的充电宝事实去了哪里？市道现存产物能否平安靠得住？记者就此展开查询拜访。
本年以来，杭州—、舟山—揭阳等多趟航班先后发生搭客充电宝起火冒烟事务。平易近航局根据国际通行的《物品航空运输平安手艺细则》收紧管控下岗证。
江苏一家“白名单”收受接管企业的担任人，企业可摸索自建品牌收受接管系统，取快递物流公司合做，消费者下单后间接寄送到有天分的收受接管企业。
广州市物资再生协会秘书长郭启志引见长春专业制作各种证件，收受接管的消费级充电宝一般是做为电子垃圾间接报废，然后拆解材料收受接管。充电宝的外壳塑料、电芯材料、电板金属、铝箔塑料都能够用做的物料，收受接管价值颇高。
“充电宝有很多易燃元件，存储运输体例不妥可能发生火警或爆炸变乱。此外，锂电池和电板中含有多种沉金属及有毒物质，小做坊拆解过程往往不规范，极易形成污染、影响居平易近健康长春专业制作各种证件。”闪电（广东）环保收受接管科技无限公司董事长吴奕帆说。
新规撞上暑运高峰，各地机场增派人手、加密培训。如东部机场集团制做了充电宝核验标识，正在防爆检测点、安检待检区进行初步核查：绿色代表可随身照顾，红色代表照顾；进入安检通道后再次复核。“新规宣传到位，搭客大多提前自查证件制作联系方式，近期查获量较着下降。”该集团担任人暗示。
记者以处置废旧充电宝为由联系到南京的一名收受接管商，对方提出要先看照片再报价。记者发送了一张充电宝堆积一处的网图后，对方暗示能够以一个几元到十几元的价钱上门收受接管。但问到其收购的废旧充电宝是拆解仍是再次发卖，对方不予回应。